Британские моряки борются за права украинских коллег

   Ка­баль­ные ус­ло­вия конт­рак­тов, по ко­торым на­нима­ют ук­ра­инс­ких мо­ряков, по все­му ми­ру вы­зыва­ют воз­му­щения да­же у их за­рубеж­ных кол­лег. Лю­ди тру­дят­ся за гро­ши, а ра­бота­ют поч­ти без вы­ход­ных. В Ве­ликоб­ри­тании уже наз­ре­ва­ет скан­дал. Мест­ный проф­со­юз транс­пор­тни­ков ре­шил зас­ту­пить­ся за ук­ра­ин­цев. И ор­га­низо­вал в пор­ту Порт­смут ак­цию про­тес­та с тре­бова­ни­ем обес­пе­чить для на­ших со­оте­чест­вен­ни­ков нор­маль­ные ус­ло­вия ра­боты. Впро­чем, при­чина не толь­ко в ук­ра­инс­ких мо­ряках. Низ­ко­оп­ла­чива­емые ра­бот­ни­ки-иност­ран­цы вы­тес­ня­ют с рын­ка са­мих бри­тан­цев. Но глав­ное все же мо­ряц­кая со­ли­дар­ность. Про­дол­жит Ан­на Го­ро­жен­ко. 

   Предс­та­вите­ли бри­танс­ко­го проф­со­юза транс­пор­тни­ков тре­бу­ют по­высить зарп­ла­ту ук­ра­инс­ким мо­рякам. Это лю­битель­ское ви­део пер­вой ак­ции про­тес­та, ко­торая сос­то­ялась у офи­са бри­танс­кой ком­па­нии Кон­дор Фер­рис в Порт­сму­те. Но уже в ав­густе участ­ни­ки обе­ща­ют бо­лее масш­таб­ную де­монс­тра­цию. И ес­ли Кон­дор Фер­рис не пой­дет на ус­туп­ки - гро­зят об­ра­тить­ся в суд. 

   Ук­ра­инс­кие мо­ряки ра­бота­ют на этом па­роме. Свои пра­ва они не отс­та­ивают - бо­ят­ся уволь­не­ния - и ком­мента­рии прес­се не да­ют. Но вот гла­ва мест­но­го от­де­ления бри­танс­ко­го проф­со­юза транс­пор­тни­ков охот­но расс­ка­зыва­ет о за­работ­ках ук­ра­ин­цев и их ус­ло­ви­ях тру­да. Го­ворит - за час ра­боты они по­луча­ют они все­го 2 фун­та 35 пен­ни - это 25 гри­вен. В то вре­мя как ми­нималь­ная оп­ла­та тру­да в Бри­та­нии - 6 с по­ло­ви­ной фун­тов. 
 
   Марк Кар­ден, ге­нераль­ный сек­ре­тарь от­де­ления проф­со­юза транс­пор­тных ра­бот­ни­ков в Хемп­ши­ре: 

- Фир­ма Кон­дор Фер­рис, ко­торая на­няла этих лю­дей, счи­та­ет - что они де­шевая раб­си­ла. И им не нуж­ны нор­маль­ные ус­ло­вия тру­да. У мо­ряков да­же нет раз­ре­шения на ра­боту, по­тому что они яко­бы на­ходят­ся в меж­ду­народ­ном пор­ту и не мо­гут сту­пить на бе­рег Ве­ликоб­ри­тании. Но ра­бото­датель-то бри­танс­кий, а зна­чит, на­ру­шен за­кон. 

   Об ис­то­рии в пор­ту Порт­смут уже ста­ло из­вест­но в Лон­до­не. В ко­мите­тах бри­танс­ко­го пар­ла­мен­та в ав­густе бу­дут об­суждать, как по­мочь ук­ра­ин­цам и не до­пус­тить по­доб­ных на­ру­ше­ний в бу­ду­щем. 

   Ан­на Го­рожен­ко, кор­респон­дент: 

- Пол­сотни ук­ра­инс­ких мо­ряков, ра­бота­ющих на этом па­роме, со­вер­ша­ют рей­сы из это­го бри­танс­ко­го го­рода Порт­смут не так да­леко - на анг­лий­ские ост­ро­ва в Ла-Ман­ше. Прав­да, ра­бота­ют они по 12 ча­сов в день, и рей­сы со­вер­ша­ют ежед­нев­но. 

   Да­рен Прок­тер при­ехал на па­ром к ук­ра­инс­ким мо­рякам. Он го­ворит, был впе­чат­лен тем, что ему расс­ка­зали. Имен­но Прок­тер и на­чал борь­бу за пра­ва на­ших со­оте­чест­вен­ни­ков. 

Да­рен Прок­тер, бри­танс­кий мо­ряк: 

- Бри­танс­кие мо­ряки, вы­пол­ня­ющие ту же ра­боту, по­луча­ют в 10 раз боль­ше. Ук­ра­ин­цы 3 ме­сяца тру­дят­ся без вы­ход­ных. Бри­танс­кие мо­ряки, про­рабо­тав 2 не­дели, име­ют пра­во столь­ко же от­ды­хать. 

   В Бри­танию ук­ра­инс­ких мо­ряков отп­рав­ля­ла крю­ин­го­вая ком­па­ния "Аль­фа На­вигей­шн", ко­торая на­ходит­ся в Одес­се. Ме­нед­жер Юлия Ма­каро­ва, чье имя ука­зано в до­кумен­тах об отп­рав­ке, го­ворит - она не в кур­се си­ту­ации - яко­бы за­нима­ет­ся толь­ко ад­ми­нист­ра­тив­ной ра­ботой. А с че­лове­ком, ко­торый смог бы про­ком­менти­ровать про­ис­хо­дя­щее, свя­зать­ся сей­час не­воз­мож­но. 

   Тем временем в британском профсоюзе утверждают - все их запросы в Одессу с просьбой разъяснить условия контрактов игнорируются. Но обещают, что это дело просто так не оставят

По данным:(~trans-port.ru~)