Предварительный ледовый прогноз 2012-13

   Прош­лой зи­мой мак­си­маль­ное вре­мя ожи­дания суд­ном ле­довой про­вод­ки в рос­сий­ских во­дах Финс­ко­го за­лива сос­та­вило ме­нее 4 ча­сов – сво­его ро­да ре­корд. Пред­ва­ритель­ным прог­но­зом на эту зим­нюю на­вига­цию, под­го­тов­ленным нес­коль­ки­ми инс­ти­тута­ми, с Se­aNews по­делил­ся за­мес­ти­тель ка­пита­на Боль­шо­го пор­та Санкт-Пе­тер­бург по ра­бо­те с фи­ли­ала­ми Олег Глу­хов. 

   По его сло­вам, ожи­да­ет­ся, что зи­ма в этом го­ду бу­дет уме­рен­ной. «Но, – под­черк­нул О.Глу­хов, – нам на­до быть го­товы­ми к бо­лее су­ровым ус­ло­ви­ям». По на­ихуд­ше­му сце­нарию тол­щи­на ль­да на дол­го­те Тал­ли­на в кон­це ян­ва­ря мо­жет дос­ти­гать 30 см. 

   С уче­том опы­та 2010-2011 го­дов сос­тав ле­доколь­ных сил рос­сий­ских пор­тов Финс­ко­го за­лива расс­чи­тан на су­ровую зи­му, од­на­ко он мо­жет быть скор­ректи­рован. Пла­ниру­ет­ся, что в эту зим­нюю на­вига­цию в Финс­ком за­ливе бу­дут ра­ботать 7 ли­ней­ных и 9 пор­то­вых ле­доко­лов. Расс­та­нов­ка ли­ней­ных пла­ниру­ет­ся сле­ду­ющая: два ле­доко­ла бу­дут ра­ботать на Усть-Лу­гу, два (в том чис­ле один атом­ный) – на Боль­шой порт Санкт-Пе­тер­бург, один – на Вы­борг и Вы­соцк и два на При­морск.

По данным: (~seanews.ru~)