Реконструкция Волго-Балта обойдется в 13 млрд руб

   Фе­дераль­ное го­сударс­твен­ное уч­режде­ние «Вол­го-Балт» на­чина­ет ре­конс­трук­цию од­но­имен­но­го вод­но­го пу­ти с од­но­го из клю­чево­го объ­ек­тов - Вол­ховс­ко­го шлю­за, толь­ко на не­го ве­домс­тво го­тово пот­ра­тить 1,3 млрд руб­лей за три го­да, пи­шет се­год­ня га­зе­та "Из­вес­тия". 

   "Это поз­во­лит по­высить на­деж­ность и бе­зопас­ность ра­боты су­доход­ных гид­ро­тех­ни­чес­ких со­ору­жений, бе­зопас­ность су­доходс­тва и про­пуск­ную спо­соб­ность Вол­го-Бал­та", - расс­ка­зали из­да­нию в Рос­мор­речф­ло­те. 

   Бу­дут ре­конс­тру­иро­ваны все 11 шлю­зов и три гид­ро­элект­рос­танции, Ковж­ская пло­тина и дру­гие со­ору­жения. Так­же рас­ши­рят су­довые хо­ды и ук­ре­пят бе­рега, мо­дер­ни­зиру­ют средс­тва на­вига­ци­он­ной обс­та­нов­ки, внед­рят сис­те­мы ра­дар­но­го конт­ро­ля. 

   Вол­ховс­кий шлюз серь­ез­но не ре­мон­ти­рова­ли прак­ти­чес­ки с мо­мен­та пост­рой­ки в на­чале 1960-х. Вол­ховс­тро­евс­кая транс­пор­тная про­кура­тура еще в прош­лом го­ду пред­пи­сала "Вол­го-Бал­ту" при­вес­ти шлюз в над­ле­жа­щее сос­то­яние. 

   "Ра­боты толь­ко на­чались, - расс­ка­зали в ГБУ "Вол­го-Балт". - Так­же уже зап­ла­ниро­вано нес­коль­ко тен­де­ров на бу­дущий год". 

   Реч­ни­ки уве­рены, что ре­конс­трук­ция Вол­го-Бал­та поз­во­лит разг­ру­зить ав­то­магист­раль Моск­ва – Пе­тер­бург, а при гра­мот­ном мар­ке­тин­ге - вер­нуть Ве­лико­му Нов­го­роду бы­лую сла­ву тор­го­во­го го­ро­да. 

   На сле­ду­ющий год Минт­ранс Рос­сии вы­деля­ет поч­ти 9 млрд руб­лей на подп­рог­рамму "Внут­ренний вод­ный транс­порт". По­мимо Вол­го-Бал­та, бу­дут про­веде­ны ра­боты на Ка­нале име­ни Моск­вы, Бе­ломор­ка­нале, Вол­го-До­не и дру­гих гид­ро­тех­ни­чес­ких со­ору­же­ни­ях стра­ны. 

На­ша справ­ка: 

   Вол­го-Бал­тий­ский вод­ный путь - это 1100-ки­ломет­ро­вая сис­те­ма ка­налов, озер и рек, со­еди­ня­ющая Вол­гу с Бал­тий­ским мо­рем. Со­ору­жение Вол­го-Бал­та за­кон­че­но в 1964 го­ду. Ре­конс­трук­цию сто­имостью 13,4 млрд руб­лей пла­ниру­ет­ся за­вер­шить до 2019 го­да. 

По данным: (~rzd-partner.ru~)