Три шарнирно-сочлененных богатыря от Caterpillar
Новое поколение самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой представила компания Caterpillar, в B Series вошли три машины: 735B грузоподъемностью 32,7 т, 740B грузоподъемностью 39,5 т, а также самосвал 740B EJ, оснащенный кузовом с выталкивателем, грузоподъемностью 38 т. В зависимости от потребностей покупателей из разных стран мира, силовые агрегаты самосвалов соответствуют нормам и требованиям Tier2/Stage2 либо Tier 4 Interim/Stage IIIB. Все машины оснащаются модернизированными коробками передач и системами регулирования тяги для повышения производительности. Помимо этого, для обеспечения комфортных условий работы, полностью усовершенствована кабина оператора.
Производитель существенно модернизировал систему привода на шесть колес. Благодаря установке системы регулировки тяги с полностью пропорциональным распределением крутящего момента, теперь нет необходимости в регулировке тяги самим оператором в тяжелых эксплуатационных условиях. Система пропорционального регулирования тяги позволяет автоматически регулировать степень блокировки межколесного дифференциала и дифференциала промежуточного моста в соответствии с дорожными условиями. Работа системы регулирования тяги согласована с гидравлической системой рулевого управления, что обеспечивает прекрасную маневренность машины в любых условиях. Оптимизированная система пропорционального регулирования тяги позволяет улучшить сцепление с любой поверхностью, сократить продолжительность циклов и увеличить производительность.
Ряд технических усовершенствований получила автоматическая трансмиссия самосвалов, теперь передачи переключаются более плавно, сохраняется постоянство крутящего момента при переключениях, улучшились характеристики ускорения особенно на склонах. Частичное перемещение дроссельной заслонки на низких скоростях увеличило топливную экономичность, улучшило эксплуатационные характеристики и управляемость во время переключений передач.
Для операторов самосвалов Cat созданы идеальные условия работы. На обновленной приборной панели устанавливается цветной многофункциональный дисплей, на который выводится необходимая рабочая информация, такая как уровень топлива, состояние системы автоматической смазки, счетчик нагрузки и температура основных систем машины. Помимо этого, на дисплей выводится изображение с камеры заднего вида, которая автоматически начинает работать при включении передачи заднего хода. Для водителя установлено удобное регулируемое сиденье, изготовленное из высокопрочных материалов, гарантирующих долгий срок службы. В качестве опции сиденье оснащается подогревом. Комфортный климат в кабине обеспечивает усовершенствованная система отопления и кондиционирования воздуха.
По данным: (~www.mainpump.com~)
