ГЛОНАСС покрывает весь мир

   В ночь на 3 ок­тября с кос­модро­ма «Пле­сецк» стар­то­вала ра­кета «Со­юз-2.1Б» с раз­гонным бло­ком «Фре­гат» и на­вига­ци­он­ным спут­ни­ком «ГЛО­НАСС-М».

   Как со­об­ща­ет рос­сий­ское кос­ми­чес­кое агентство, в 00 ча­сов 15 ми­нут по мос­ковс­ко­му вре­мени пло­щад­ки кос­модро­ма Пле­сецк бо­евы­ми рас­че­тами Кос­ми­чес­ких вой­ск Рос­сии при учас­тии спе­ци­алис­тов ра­кет­но-кос­ми­чес­кой про­мыш­леннос­ти вы­пол­нен ус­пешный пуск ра­кеты «Со­юз» с раз­гонным бло­ком «Фре­гат» и на­вига­ци­он­ным кос­ми­чес­ким ап­па­ра­том «Гло­насс-М».

   В со­от­ветс­твии с цик­лограм­мой вы­веде­ния кос­ми­чес­ко­го ап­па­рата на це­левую ор­би­ту в 3 ча­са 47 ми­нуты по мос­ковс­ко­му вре­мени кос­ми­чес­кий ап­па­рат «Гло­насс-М» штат­но от­де­лил­ся от раз­гонно­го бло­ка и взят на уп­рав­ле­ние.

   Как за­явил за­мес­ти­тель ру­ково­дите­ля Рос­космо­са Ана­толий Ши­лов, с вы­водом на ор­би­ту спут­ни­ка се­рии М Рос­сия впер­вые восс­та­нови­ла ор­би­таль­ную груп­пи­ров­ку сис­те­мы ГЛО­НАСС. Сей­час у нас ле­та­ют на ор­би­те 28 на­вига­ци­он­ных спут­ни­ков, из ко­торых по це­лево­му наз­на­чению ис­поль­зу­ют­ся 23. Груп­пи­ров­ка из 24 ап­па­ратов поз­во­ля­ет при­нимать сиг­на­лы ГЛО­НАСС без ог­ра­ниче­ний по все­му ми­ру. ГЛО­НАСС с се­год­няшне­го дня оп­ре­де­ля­ет мес­то­на­хож­де­ние объ­ек­та на Зем­ле с точ­ностью до 5 мет­ров.

   За­мес­ти­тель ди­рек­то­ра по стра­тегии фе­дераль­но­го се­тево­го опе­рато­ра в сфе­ре на­вига­ци­он­ной де­ятель­нос­ти «НИС ГЛО­НАСС» Анд­рей Ионин уточ­нил, что сиг­нал рос­сий­ской на­вига­ци­он­ной спут­ни­ковой сис­те­мы бу­дет дос­тупным для при­ема по все­му ми­ру при­мер­но че­рез ме­сяц, пос­коль­ку имен­но столь­ко вре­мени по­надо­бит­ся для вво­да в экс­плу­ата­цию за­пу­щен­но­го ра­нее спут­ни­ка «Гло­насс-М».

   За­вер­ше­ние ор­би­таль­ной груп­пи­ров­ки ГЛО­НАСС де­монс­три­ру­ет все­му ми­ру серь­ез­ность на­мере­ний рос­сий­ской сто­роны, счи­та­ет Ионин. По его сло­вам, все круп­ней­шие ми­ровые про­из­во­дите­ли чип­се­тов с на­вига­ци­он­ны­ми функ­ци­ями уже прис­ту­пили к раз­ра­бот­ке ре­ше­ний с под­держ­кой ГЛО­НАСС.

   Но нас­то­ящий пе­релом в си­ту­ации про­изой­дет пос­ле за­пус­ка клас­те­ра из трех ап­па­ратов «ГЛО­НАСС-М», ко­торый на­мечен с кос­модро­ма Бай­ко­нур в но­яб­ре. Там сей­час пол­ным хо­дом идут ис­пы­тания и спут­ни­ков, и ра­ке­ты-но­си­те­ля «Про­тон-М».

   Ут­ром 3 ок­тября на аэрод­ром «Юби­лей­ный» кос­модро­ма Бай­ко­нур ави­арей­сом из Крас­но­ярс­ка был дос­тавлен кос­ми­чес­кий ап­па­рат «Гло­насс-М». Это тре­тий спут­ник, пла­ниру­емый для клас­тер­но­го за­пус­ка.

   Пос­ле выг­рузки кон­тей­нер со спут­ни­ком бу­дет пе­реве­зен на пло­щад­ку 92А-50, на ко­торой пред­по­лага­ет­ся выг­ру­зить спут­ник из кон­тей­не­ра и ус­та­новить его в стенд. Здесь уже на­ходят­ся пол­ностью го­товые к пус­ку и на­ходя­щи­еся в ре­жиме хра­нения два кос­ми­чес­ких ап­па­ра­та «Гло­насс-М».

   На ра­кете-но­сите­ле «Про­тон-М», про­ходя­щей под­го­тов­ку к за­пус­ку, вы­пол­ня­ют­ся пнев­ма­тичес­кие ис­пы­тания. С раз­гонным бло­ком «Бриз-М», пред­назна­чен­ным для это­го пус­ка, вы­пол­ня­ют­ся элект­ри­чес­кие ис­пы­та­ния.

   За­пуск ра­кеты кос­ми­чес­ко­го наз­на­чения «Про­тон-М» с раз­гонным бло­ком «Бриз-М» и клас­те­ром из трех на­вига­ци­он­ных кос­ми­чес­ких ап­па­ратов «Гло­насс-М» на­мечен на на­ча­ло но­яб­ря.

   А но­вые ап­па­раты «ГЛО­НАСС-К», пер­вый из ко­торых был за­пущен в фев­ра­ле ны­неш­не­го го­да и сей­час про­ходит лет­ные ис­пы­тания, име­ют га­ран­тию ак­тивной ра­боты уже на 10 лет. Кста­ти, на «ГЛО­НАСС-К» впер­вые ус­та­нов­лен штат­ный рет­ранс­ля­тор КОС­ПАС-САР­САТ – меж­ду­народ­ной спут­ни­ковой сис­те­мы под­держ­ки по­ис­ко­во-спа­сатель­ных опе­раций. За вре­мя ее ра­боты с 1982 по 2010 год бла­года­ря спут­ни­ковым сиг­на­лам с по­мощью КОС­ПАС-САР­САТ уда­лось спас­ти свы­ше 30 ты­сяч че­ловек. А на оче­реди еще бо­лее со­вер­шен­ные кос­ми­чес­кие ап­па­ра­ты - «ГЛО­НАСС-КМ».

   Перс­пек­ти­вы у сис­те­мы ог­ромные. До 2020 го­да бу­дет раз­вернут еще ряд груп­пи­ровок от «низ­ко­летов», на ко­торых бу­дут рас­по­лагать­ся кар­тогра­фичес­кие, ге­оде­зичес­кие и связ­ные спут­ни­ки, до вы­соко­эл­липти­чес­ких ор­бит, на ко­торых бу­дут рас­по­лагать­ся спут­ни­ки перс­пек­тивной сис­те­мы «Арк­ти­ка». Ве­дут­ся исс­ле­дова­ния воз­можнос­тей соз­да­ния сек­ци­он­ной нак­лонной ор­би­ты, ко­торая по­высит точ­ность мо­ни­то­рин­га над тер­ри­то­ри­ей Рос­сии до 3-5 см!

   Меж­ду тем, в со­от­ветс­твии с пос­та­нов­ле­ни­ем пра­витель­ства с 1 ян­ва­ря 2012 го­да все транс­пор­тные средс­тва вмес­ти­мостью бо­лее вось­ми че­ловек, то есть да­же марш­рут­ные так­си, обя­заны быть ос­на­щены ап­па­рату­рой спут­ни­ковой на­вига­ции ГЛО­НАСС или ГЛО­НАСС/GPS.

   Ис­поль­зо­вание транс­пор­тных средств, не ос­на­щен­ных ап­па­рату­рой спут­ни­ковой на­вига­ции ГЛО­НАСС или ГЛО­НАСС/GPS, яв­ля­ет­ся гру­бым на­руше­ни­ем ли­цен­зи­он­ных тре­бова­ний. Про­вер­ки транс­пор­та на на­личии рос­сий­ской на­вига­ции нач­нут­ся с 1 июля 2012 го­да.

   От­сутс­твие ГЛО­НАСС или ГЛО­НАСС/GPS на транс­пор­те обой­дет­ся ад­ми­нист­ра­тив­ным штра­фом в 2,5 ты­сячи руб­лей для во­дите­ля и 30 ты­сяч руб­лей для юри­дичес­ко­го ли­ца. По­ка дан­ная нор­ма расп­рос­тра­нена на спецт­ран­спорт, ко­торый осу­щест­вля­ет пе­ревоз­ку пас­са­жиров. Нап­ри­мер, ли­цен­зи­он­ное так­си, об­щест­вен­ный транс­порт, а так­же ком­мер­чес­кие пе­ре­воз­чи­ки.

   «Вве­дение сис­те­мы санк­ций за от­сутс­твие ГЛО­НАСС на транс­пор­те - это, по су­ти, бы­ла единс­твен­ная эф­фектив­ная ме­ра по ее внед­ре­нию», - за­яви­ли в Минт­ран­се. Де­ло в том, что предс­та­вите­ли ма­лого биз­не­са до это­го мо­мен­та от­ка­зыва­лись внед­рять в свои ав­то рос­сий­скую на­вига­цию из-за до­рого­виз­ны ус­та­нов­ки (до 20 ты­сяч руб­лей на ма­ши­ну).

По данным:(~gudok.ru~)