В Петербурге дефицит контейнерных мощностей

   В хо­де дис­куссии по Брон­ке ос­новным ар­гу­мен­том в поль­зу стро­итель­ства но­вого пор­та бы­ло то, что ско­ро в Пе­тер­бурге бу­дет де­фицит мощ­ностей для пе­ревал­ки кон­тей­не­ров.

   Мо­дера­тор кон­фе­рен­ции, ге­нераль­ный ди­рек­тор Se­aNews Оль­га Фи­ал­ки­на спро­сила у на­чаль­ни­ка ин­вести­ци­он­но­го уп­равле­ния Рос­морпор­та Дмит­рий Они­сен­ко, ка­кие ин­вести­ци­он­ные сог­ла­шения Рос­морпорт пла­ниру­ет под­пи­сать по рас­ши­рению кон­тей­нер­ных мощ­нос­тей в Пе­тер­бург­ском пор­ту.

   Он расс­ка­зал, что на се­год­ня под­пи­сано сог­ла­шение с Пер­вым кон­тей­нер­ным тер­ми­налом и Пет­ро­лес­портом. «Рос­морпорт и ком­па­нии взя­ли на се­бя обя­затель­ства по стро­итель­ству сво­их объ­ек­тов». С КТСП (ЧСК) сог­ла­шения по­ка нет, ра­бота по не­му идет, «есть ряд проб­лем по ре­али­зации вто­рой оче­ре­ди ЧСК», – по­яс­нил Д.Они­сен­ко.

   Пос­коль­ку пос­ле дис­куссии вре­мени на док­лад о Брон­ке не хва­тило, мы приг­ла­сили ис­полни­тель­но­го ди­рек­то­ра ООО «Фе­никс» Алек­сея Шук­ле­цова и ис­полни­тель­но­го ди­рек­то­ра АСОП Се­рика Жу­супо­ва вер­нуть­ся к это­му воп­ро­су на род­ной зем­ле в рам­ках кон­тей­нер­ной кон­фе­рен­ции FRE­IGHT 1-2 де­каб­ря в Пе­тер­бур­ге.

По данным:(~seanews.ru~)