Зона пиратского риска расширяется

   Меж­ду­народ­ный сог­ла­ситель­ный фо­рум (IBF) в оче­ред­ной раз рас­ши­ря­ет гра­ницы зо­ны вы­соко­го рис­ка пи­ратс­ких на­паде­ний. Как со­об­щи­ли Se­aNews в ор­га­низа­ции, с 1 ап­ре­ля это­го го­да в зо­ну по­вышен­ной опас­ности вой­дут тер­ри­тори­аль­ные во­ды Ни­герии и Бе­нина. Рас­ши­рение гра­ниц свя­зано с уча­щени­ем на­паде­ний на су­да и по­хи­ще­ний чле­нов эки­па­жа в этом ре­ги­оне.

   Для мо­ряков это бу­дет оз­на­чать расп­рос­тра­нение на этот ре­ги­он мер обес­пе­чения бе­зопас­ности и ль­гот, дей­ству­ющих для эки­пажей су­дов, ра­бота­ющих в Аденс­ком за­ливе и во­дах Со­мали. Мо­ряки долж­ны быть за­ранее пре­дуп­режде­ны о на­мере­нии су­дов­ла­дель­ца/опе­рато­ра нап­ра­вить суд­но в опас­ную зо­ну, при этом они име­ют пра­во от­ка­зать­ся от ра­боты в опас­ной зо­не, во вре­мя ра­боты в опас­ной зо­не днев­ные став­ки уд­ва­ивают­ся, так­же уд­ва­ивает­ся ком­пен­са­ция в слу­чае ги­бе­ли или по­лу­че­ния ин­ва­лид­нос­ти.

   Эти тре­бова­ния расп­рос­тра­ня­ют­ся на вес су­да, ра­бота­ющие в рам­ках сог­ла­шения с IBF. Расп­рос­тра­нять или нет но­вые тре­бова­ния на су­да, име­ющие сог­ла­шения ITF и не име­ющие сог­ла­шения с IBF, бу­дет ре­шать Ко­митет по спра­вед­ли­вым прак­ти­кам Меж­ду­народ­ной фе­де­ра­ции ра­бот­ни­ков транс­пор­та.

По данным:(~seanews.ru~)