КАМАЗ заинтересован в заказах от РЖД

    В пос­леднее вре­мя на ме­тал­лурги­чес­ком комп­лек­се ОАО "КА­МАЗ" ос­во­ен це­лый ряд из­де­лий для же­лез­но­дорож­ной от­расли, и за­вод го­тов рас­ши­рять но­менк­ла­ту­ру.

    "В нас­то­ящее вре­мя для нужд же­лез­но­дорож­ни­ков с за­вода пос­тавля­ет­ся сталь­ная про­дук­ция, в част­нос­ти бук­са и пог­ло­ща­ющий ап­па­рат. Рань­ше из­го­тав­ли­вались еще и из­де­лия из чу­гуна – АРС, мо­норе­гуля­тор и клин, но в пос­леднее вре­мя за­казы на них не пос­ту­па­ют. Нап­ри­мер, ан­керное рель­со­вое сцеп­ле­ние отг­ру­жалось в объ­еме до 100 тыс. ед. в ме­сяц", – расс­ка­зал на­чаль­ник тех­ни­чес­ко­го от­де­ла про­из­водс­тва чу­гун­но­го литья ОАО "КА­МАЗ" Алек­сей Ко­тов в хо­де ви­зита де­лега­ции Объ­еди­нения про­из­во­ди­те­лей же­лез­но­до­рож­ной тех­ни­ки (ОПЖТ) в На­бе­реж­ные Чел­ны.

   В нас­то­ящее вре­мя мощ­ности ме­тал­лурги­чес­ко­го про­из­водс­тва ОАО "КА­МАЗ" заг­ру­жены толь­ко на треть. Еже­месяч­но из­го­тав­ли­ва­ет­ся око­ло 10 тыс. т литья. В це­лом вы­пус­ка­ет­ся по­ряд­ка 700 на­име­нова­ний, мо­дель­ный ряд пос­то­ян­но рас­ши­ря­ет­ся.

    "У нас, бе­зус­ловно, есть ин­те­рес к ОАО "РЖД" как к очень круп­но­му за­каз­чи­ку. Спе­ци­аль­но для же­лез­но­дорож­ни­ков мы го­товы ос­ва­ивать но­вые но­менк­ла­туры литья", – от­ме­тил А. Ко­тов.

По данным:(~rzd-partner.ru~)