Запущен новый контейнерный поезд из Китая в Чехию

   На ст. Пар­ду­бице (Че­хия) при­был пи­лот­ный кон­тей­нер­ный по­езд, отп­рав­ленный из Ухань (КНР) в рам­ках гло­баль­но­го про­ек­та "Ка­захс­тан - Но­вый шел­ко­вый путь". 

   По­езд за­пущен АО "НК "КТЖ" сов­мест­но с ком­па­ни­ей In­terra­il Hol­ding AG. По но­вому марш­ру­ту ор­га­низо­вана пе­ревоз­ка кон­тей­не­ров с про­дук­ци­ей за­вода Fox­conn. До­кумен­ты пи­лот­но­го про­ек­та оформ­ле­ны по стан­дар­ту "элект­рон­но­го по­ез­да". 

   Пер­вый кон­тей­нер­ный по­езд Ухань (КНР) – Пар­ду­бице (Че­хия) сос­то­ит из 50 кон­тей­не­ров с орг­тех­ни­кой. В ро­ли за­каз­чи­ка на пе­ревоз­ку выс­ту­пила тай­вань­ская ком­па­ния Hon Hai Per­ci­si­on In­dust­ry Co. Ltd., бо­лее из­вест­ная на ми­ровом рын­ке под тор­го­вым наз­ва­ни­ем Fox­conn. Сос­тав был отп­рав­лен из го­рода Ухань 24 ок­тября 2012 го­да и до­ехал до гра­ни­цы с Ка­захс­та­ном за 5 су­ток. 

   На пе­рег­ру­зоч­ной стан­ции Дос­тык сов­мест­ны­ми уси­ли­ями НК "КТЖ", АНЭК и ком­па­нии "Ке­дент­ран­ссер­вис" бы­ло ор­га­низо­вано ус­ко­рен­ное про­хож­де­ние по­ез­да че­рез гра­ницу. Бла­года­ря про­цеду­ре пред­ва­ритель­но­го та­можен­но­го ин­форми­рова­ния в рам­ках про­ек­та "элект­рон­ный по­езд" кон­тей­нер­ный сос­тав был оформ­лен за 1,5 ча­са. Про­цесс пе­рег­ру­за пи­лот­но­го по­ез­да с уз­кой же­лез­но­до­рож­ной ко­леи на ши­ро­кую за­нял 10 ча­сов. 

   3 но­яб­ря кон­тей­нер­ный по­езд по­кинул тер­ри­торию Ка­захс­та­на и был отп­рав­лен по марш­ру­ту Дос­тык – Илецк – Крас­ное – Брест – Ма­лаше­виче – Пар­ду­бице, про­ехав по ка­захс­тан­ской час­ти марш­ру­та 3087 км со сред­ней ско­ростью 768 км/сут­ки за 3 су­ток и 22 ча­са. 

   9 но­яб­ря 2012 го­да в 12 ча­сов дня по мест­но­му вре­мени кон­тей­нер­ный по­езд при­был на ста­цию наз­на­чения в чешс­кий го­род Пар­ду­бице, пре­одо­лев расс­то­яние в 10 569 км за 14 су­ток. Впер­вые на дан­ном кон­тей­нер­ном по­ез­де меж­ду та­можен­ны­ми ор­га­нами стран Та­можен­но­го со­юза бы­ла при­мене­на про­цеду­ра пред­ва­ритель­но­го об­ме­на дан­ны­ми о гру­зе без оформ­ле­ния бу­маж­ной тран­зитной дек­ла­рации. Элект­рон­ная дек­ла­рация обес­пе­чи­ла су­щест­вен­ное пре­иму­щест­во в ско­рос­ти кон­тей­нер­но­му по­ез­ду. 

   Это пер­вый кон­тей­нер­ный по­езд, ор­га­низо­ван­ный сов­мест­ны­ми уси­ли­ями АО "НК "КТЖ" и In­terra­il Hol­ding AG в рам­ках про­ек­та "Гло­баль­ный парт­нер", нап­равлен­но­го на на­лажи­вание ак­тивно­го вза­имо­дей­ствия с ми­ровы­ми ли­дера­ми в об­ласти транс­пор­тной ло­гис­ти­ки. Вмес­те с тем пи­лот­ный по­езд Ухань – Пар­ду­бице стал пер­вым тран­зитным по­ез­дом из КНР в Ев­ро­пу, отп­рав­ленным на ус­ло­ви­ях экс­пе­диро­вания АО "Ке­дент­ран­ссер­вис" по тер­ри­тории Ка­захс­та­на с пре­дос­тавле­ни­ем собс­твен­но­го под­вижно­го сос­та­ва – фи­тин­го­вых плат­форм для пе­ре­воз­ки по участ­ку марш­ру­та на ко­лее 1520 мм. 

   Раз­ви­тие кон­тей­нер­ных пе­рево­зок по гру­зово­му ко­ридо­ру из КНР в Ев­ро­пу тран­зи­том че­рез Ка­захс­тан се­год­ня счи­та­ет­ся при­ори­тет­ным для рес­публи­ки. На­ряду с дей­ству­ющим про­ек­том Чун­цин – Дуй­сбург пи­лот­ный кон­тей­нер­ный по­езд Ухань – Пар­ду­бице стал еще од­ной частью гло­баль­но­го про­ек­та "Ка­захс­тан – Но­вый шел­ко­вый путь"

По данным: (~rzd-partner.ru~)