«Укрзализныця» завершила электрификацию направления Полтава – Кременчуг – Бурты

   «Укр­за­лиз­ны­цей» за­вер­ше­на элект­ри­фика­ция участ­ка Пол­та­ва – Кре­мен­чуг – Бур­ты – ос­новной сос­тавля­ющей про­ек­та, приз­ванно­го соз­дать вто­рое (па­рал­лель­ное) нап­равле­ние пе­рево­зок от гра­ниц Рос­сии до пор­тов Чер­но­го мо­ря.

   Про­ект поз­во­лит отк­рыть уко­рочен­ный марш­рут на пор­ты по ма­гист­ра­лям, ра­бота­ющим на пе­ремен­ном то­ке. Но­вый учас­ток соз­даст так­же аль­тер­на­тиву марш­ру­ту пе­рево­зок рос­сий­ско­го тран­зи­та нап­равле­ни­ем на за­пад­ные пог­ранпе­рехо­ды Ук­ра­ины (пу­тем разг­руз­ки ос­новно­го пле­ча Пол­та­ва – Ки­ев). В сфе­ре пас­са­жирс­ких пе­рево­зок про­ект поз­во­лит соз­дать ско­рост­ной ко­ри­дор нап­рав­ле­ния на Харь­ков и До­нецк.

По расчетам «Укрзализныци», капинвестиции в проект (порядка $90 млн) окупятся за 5,5 лет. Отказ от дизтоплива на маршруте позволит железным дорогам экономить свыше $38 тыс. ежесуточно. Общее снижение эксплуатационных расходов «Укрзализныи» после реализации проекта оценивается на уровне $14 млн в год.

По данным:(~rzd-partner.ru~)