Таможенники России и Латвии рассмотрели меры по сокращению очередей на границе

   В Се­бежс­кой та­мож­не в рам­ках ре­али­зации Прог­раммы меж­ду­народ­ных свя­зей Фе­дераль­ной та­можен­ной служ­бы на 2011 год сос­то­ялась ра­бочая встре­ча ру­ководс­тва Се­бежс­кой та­мож­ни с предс­та­вите­лями та­можен­ной служ­бы Лат­вий­ской Рес­публи­ки. В ней так­же при­няли учас­тие в ка­чест­ве экс­пер­тов предс­та­ви­те­ли пог­ра­нич­ных служб Рос­сии и Лат­вии.

   Рос­сий­скую груп­пу участ­ни­ков встре­чи возг­лав­лял и.о. на­чаль­ни­ка Се­бежс­кой та­мож­ни Алек­сандр Ана­толь­евич Ер­шов, лат­вий­скую – на­чаль­ник от­де­ла та­можен­ных пунк­тов про­пус­ка Лат­га­лии Та­можен­но­го уп­равле­ния Служ­бы го­сударс­твен­ных до­ходов Лат­вий­ской Рес­пуб­ли­ки Гун­тарс Лой­тс.

   Ос­новным воп­ро­сом по­вест­ки ра­бочей встре­чи ста­ло об­сужде­ние скла­дыва­ющей­ся си­ту­ации по по­даче транс­пор­тных средств на въ­езд в Рос­сию из Лат­вии в пунк­те про­пус­ка «Бу­рач­ки», рас­по­ложен­ном на рос­сий­ско-лат­вий­ском участ­ке гра­ни­цы.

   Сто­ит от­ме­тить, что че­рез мно­гос­то­рон­ний ав­то­мобиль­ный гру­зопас­са­жирс­кий пог­ра­нич­ный пункт про­пус­ка Бу­рач­ки про­ходит фе­дераль­ная трас­са М9 «Бал­тия», ко­торая яв­ля­ет­ся свя­зу­ющим зве­ном меж­ду стра­нами ЕС и Рос­си­ей. Это од­на из са­мых важ­ных и эко­номи­чес­ки зна­чимых «транс­пор­тных ар­те­рий» стра­ны. Пе­реме­ща­емые че­рез МАПП Бу­рач­ки то­вары и транс­пор­тные средс­тва в ос­новном нап­равля­ют­ся в Цент­раль­ный ре­ги­он Рос­сии. Трас­са «Ри­га-Моск­ва» – на­ибо­лее ко­рот­кий путь, со­еди­ня­ющий центр Рос­сии с ев­ро­пей­ски­ми стра­нами. Она ме­нее зат­ратная и в де­неж­ном, и вре­мен­ном эк­ви­вален­те, по­это­му весь­ма вост­ре­бова­на ав­то­пере­воз­чи­ками и со­от­ветс­твен­но её транс­пор­тная наг­рузка до­воль­но вы­сока. В свя­зи с этим по­нят­на оза­бочен­ность участ­ни­ков встре­чи си­ту­аци­ей, вли­яющей на об­ра­зо­ва­ние оче­ре­дей и про­пуск­ную спо­соб­ность МАПП Те­ре­хо­во-Бу­рач­ки.

   На­чаль­ник Се­бежс­кой та­мож­ни А.А. Ер­шов предс­та­вил лат­вий­ским кол­ле­гам ана­лити­чес­кую ин­форма­цию, ха­рак­те­ризу­ющую ди­нами­ку об­ра­зова­ния оче­редей в Рос­сий­скую Фе­дера­цию, гра­фики про­пуск­ной спо­соб­ности та­можен­но­го пос­та МАПП Бу­рач­ки и пред­ло­жил об­су­дить даль­ней­ший по­рядок об­ме­на меж­ду та­можен­ны­ми пос­та­ми обе­их сто­рон ин­фор­ма­ци­ей о фак­то­рах, вли­яющих на об­ра­зо­ва­ние оче­ре­дей.

   Обе сто­роны при­няли ак­тивное учас­тие в об­сужде­нии те­мы, обоз­на­чен­ной А.А. Ер­шо­вым, и вы­рази­ли обо­юд­ную за­ин­те­ресо­ван­ность в не­об­хо­димос­ти ад­ми­нист­ри­рова­ния воп­ро­сов вза­имо­дей­ствия по уст­ра­нению оче­редей и не­допу­щению за­держ­ки транс­пор­тных средств при про­хож­де­нии гра­ницы, иск­лю­чению не­рит­мичнос­ти их по­дачи. Участ­ни­ки встре­чи от­ме­тили важ­ность оп­ти­маль­но­го расп­ре­деле­ния долж­нос­тных лиц по ра­бочим мес­там, не­об­хо­димость уси­ления сос­та­ва де­жур­ных смен в предп­раз­днич­ные дни, ког­да наб­лю­да­ет­ся на­иболь­шее ко­личест­во транс­пор­тных средств, пе­ресе­ка­ющих рос­сий­ско-лат­вий­скую гра­ницу. Бы­ла выс­ка­зана за­ин­те­ресо­ван­ность в сво­ев­ре­мен­ном вза­им­ном ин­фор­ми­ро­ва­нии о воз­ни­ка­ющих проб­ле­мах и при­ни­ма­емых ме­рах ре­аги­ро­ва­ния.

   В свя­зи с этим участ­ни­ки встре­чи изу­чили опыт сот­рудни­чест­ва в дан­ном воп­ро­се Лат­вии и Бе­лорус­сии, где раз­ра­бота­на сис­те­ма пред­ва­ритель­но­го уве­дом­ле­ния о воз­никно­вении чрез­вы­чай­ных си­ту­аций на бе­ло­русс­ко-лат­вий­ской гра­ни­це.

    Еще один воп­рос, ко­торый был расс­мот­рен на меж­ду­народ­ной встре­че, ка­сал­ся сов­ре­мен­ных из­ме­нений в зо­не де­ятель­нос­ти Се­бежс­кой та­мож­ни. Лат­вий­ским кол­ле­гам бы­ла пре­дос­тавле­на ин­форма­ция о хо­де ре­али­зации Кон­цепции та­можен­но­го оформ­ле­ния и та­можен­но­го конт­ро­ля в мес­тах, приб­ли­жен­ных к го­сударс­твен­ной гра­нице Рос­сий­ской Фе­дера­ции, что пов­ли­яло на раз­ви­тие та­можен­но-ло­гис­ти­чес­кой инф­рас­трук­ту­ры в не­пос­редс­твен­ной бли­зос­ти от рос­сий­ско-лат­вий­ской гра­ни­цы.

По данным:(~sztu.customs.ru~)