Убытие при экспорте лома черных металлов осуществляется через Магаданскую таможню

   С 13 фев­ра­ля 2012 го­да пункт про­пус­ка в Ма­гаданс­ком морс­ком тор­го­вом пор­ту ста­нет единс­твен­ным пунк­том на Даль­нем Вос­то­ке, на ко­тором бу­дут осу­щест­влять­ся та­можен­ные опе­рации убы­тия ло­ма чер­ных ме­тал­лов в со­от­ветс­твии с та­можен­ной про­цеду­рой экс­пор­та. Ука­зан­ные пол­но­мочия зак­репле­ны Пос­та­нов­ле­ни­ем Пра­витель­ства Рос­сий­ской Фе­дера­ции от 26.11.2011г. № 1148 «Об оп­ре­деле­нии в Даль­не­вос­точном фе­дераль­ном ок­ру­ге мес­та убы­тия из Рос­сий­ской Фе­дера­ции за пре­делы еди­ной та­мо­жен­ной тер­ри­то­рии Та­мо­жен­но­го со­юза от­дель­ных ка­те­го­рий то­ва­ров».

   В 2011 го­ду та­мож­ни Даль­не­го Вос­то­ка офор­ми­ли бо­лее 1,8 млн. тонн ло­ма чер­ных ме­тал­лов. В хо­де за­седа­ния Пос­то­ян­но дей­ству­юще­го со­вета по ра­боте с участ­ни­ками внеш­не­эко­номи­чес­кой де­ятель­нос­ти при Ма­гаданс­кой та­мож­не ру­ководс­тво ОАО «Ма­гаданс­кий морс­кой тор­го­вый порт» вы­рази­ло пол­ную го­тов­ность ока­зывать ус­лу­ги, нап­равлен­ные на ре­али­зацию Пос­та­нов­ле­ния Пра­витель­ства. В нас­то­ящее вре­мя порт об­ла­да­ет не­об­хо­димым пар­ком бук­си­ров – кан­товщи­ков, пог­ру­зо-разг­ру­зоч­ной тех­ни­ки, ве­совым обо­рудо­вани­ем и на­личи­ем сво­бод­ных при­чалов для швар­товки су­дов не­зави­симо от их осад­ки, так­же су­щест­ву­ет воз­мож­ность прив­ле­че­ния не­за­ви­си­мых сюр­вей­еров для оп­ре­де­ле­ния ве­со­вых ха­рак­те­рис­тик ме­тал­ла.

   Тем не ме­нее, не­об­хо­димо учи­тывать, что в пе­ри­од с 1 ян­ва­ря по 25 мая ле­довая обс­та­нов­ка зат­рудня­ет су­доза­ход, в этот пе­ри­од вре­мени в порт смо­гут за­ходить толь­ко су­да, име­ющие ле­довый класс L1. За­ход су­дов с ле­довым клас­сом ни­же ус­та­нов­ленно­го в порт Ма­гадан по ин­форма­ции ка­пи­та­на пор­та бу­дет зап­ре­щен.

По данным(~logistic.ru~)